山西加快节能与新能源汽车工程发展
1、年1月17日，山西省人民政府通过了省经信委提出的《加快工业节能环保产业发展行动计划》，该计划涵盖了三项关键行动：工业节能产业、工业资源综合利用和清洁生产，以及发展工业节能环保装备制造业。
2、在去年九月份，科技部的负责人在回答媒体采访时明确表示，未来五至十年间，科技研发与推广示范工作紧密结合将成为推动节能与新能源汽车发展的重要策略。这意味着，在接下来的五到十年内，山西省内的城市很难获得“新能源汽车示范推广试点城市”的资格。这则信息表明，电动汽车的试点城市名单暂时不会进行扩展。
3、第一节 推动重点领域跨越发展 大力发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业。节能环保产业重点发展高效节能、先进环保、资源循环利用关键技术装备、产品和服务。
4、当然有前途了，现在的新能源车越来越多，现在老家的公交车全部换成新能源电动的了，新能源专业肯定是热门专业，将来也是大趋势！山西的新能源汽车不少，逐年增加，保有量越来越多！目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。
5、实施节能与新能源汽车技术创新工程增强技术创新能力是培育和发展节能与新能源汽车产业的中心环节，要强化企业在技术创新中的主体地位，引导创新要素向优势企业集聚，完善以企业为主体、市场为导向、产学研用相结合的技术创新体系，通过国家科技计划、专项等渠道加大支持力度，突破关键核心技术，提升产业竞争力。
在西安同时出现比亚迪电动出租车和吉利甲醇出租车,你会选择上哪个...
但是，如果您有足够的时间做出选择，可能会更倾向于选择比亚迪电动出租车，因为其刹车系统和底盘表现优于甲醇车。当然，如果您对价格更为敏感，甲醇车也是一个不错的选择。最终的决定应基于个人的需求和偏好。
然而，如果你有时间做决策，可能会更倾向于比亚迪电动出租车，因为其刹车系统和地盘性能更优。然而，如果你对价格更为敏感，甲醇车也是一个经济实惠的选择。最终，你的决定应基于自身的实际需求和个人喜好。
月7日上午，记者从城市客运管理处了解到，经过候选车型展示、经营者投票，市客运管理处汇总上报，大同市出租车更新的指定车型最终确定为11种。这11种车型为：全新捷达、威志V起亚赛拉图、新爱丽舍、新桑塔纳、现代伊兰特、长安逸动、广汽传祺、北汽绅宝、吉利甲醇双燃料汽车、比亚迪F3（油气混合动力汽车）。
甲醇汽车的优点和缺点
1、甲醇汽车的优点主要包括环保性、经济性和可再生性，而缺点则包括腐蚀性、动力性和安全性。优点： 环保性：甲醇作为一种清洁能源，燃烧产生的二氧化碳排放量较低，有助于减缓全球气候变化。同时，甲醇燃烧后主要产生水蒸气和二氧化碳，相比柴油和汽油，其对环境的污染较小。
2、适应性差，低温启动困难：甲醇的适应性相对较差，特别是在低温环境下。这可能导致汽车在低温条件下难以启动，给冬季使用带来诸多不便。这一缺点限制了甲醇汽车在寒冷地区的应用范围。
3、甲醇汽车的优点和缺点如下：优点方面：三高一低。热值高，能效高，爆发力高二氧化碳排放低！甲醇与汽油的热值比约为2：1，高出一倍多了！甲醇车与汽油车相比，能效可以提高约21%，二氧化碳排放则能减少约26%因为甲醇分子有氧，它在燃烧的时候，氧从内部释放，一脚踩下去，它的爆发力比柴油还好。
4、甲醇汽车的最大弊端在于其安全性和毒性问题。首先，甲醇有毒性，能够通过呼吸道、消化道和皮肤进入人体，导致头晕、头疼、恶心等症状，严重情况下可能失明甚至死亡。这一特性使得甲醇在处理和使用过程中需要特别小心，增加了操作难度和安全风险。
5、甲醇燃料对汽车的影响主要表现为优点大于缺点，且不会导致发动机3年报废或积碳严重。以下是具体分析：不会导致发动机3年报废：实际情况：在山西运城等地，有数千辆出租车已经使用甲醇燃料三四年，行驶里程超过数十万公里，并未听说发动机因此报废。因此，关于发动机3年报废的说法是无稽之谈。
6、优点 用车成本低：甲醇燃料单价较低，相比传统燃油车，甲醇汽车的日常成本非常低。环保性：甲醇燃料在燃烧过程中只产生二氧化碳和水，相比传统燃油车更环保。快速补充能量：甲醇汽车的能量补充速度与加油燃料汽车一样快，相比新能源汽车的充电速度更具优势。
